ترافیک هرات: موترهای بدون اسناد جمع‌آوری می‌شوند/ شهیدزاده: حکومت زمینه قانونی سازی این موترها را فراهم کند

«غلام‌نبی فرخی» سرپرست اداره ترافیک هرات در می‌گوید که پروسه جمع‌آوری موترهای بدون اسناد یا همان ماشین‌های ویشی در جلسه شورای نظامی تحت کار و بررسی است و قرار است که برای این کار کمیسیونی تشکیل شود، متشکل از ارگان‌های امنیتی، اداره ترافیک و مقام ولایت، که رهبری این کمیسیون را والی این ولایت به عهده دارد.
تاریخ انتشار : سه شنبه ۱۱ میزان ۱۳۹۶ ساعت ۱۰:۴۵
ترافیک هرات: موترهای بدون اسناد جمع‌آوری می‌شوند/ شهیدزاده: حکومت زمینه قانونی سازی این موترها را فراهم کند
به گزارش پیام آفتاب، «غلام‌نبی فرخی» سرپرست اداره ترافیک هرات در می‌گوید که پروسه جمع‌آوری موترهای بدون اسناد یا همان ماشین‌های ویشی در جلسه شورای نظامی تحت کار و بررسی است و قرار است که برای این کار کمیسیونی تشکیل شود، متشکل از ارگان‌های امنیتی، اداره ترافیک و مقام ولایت، که رهبری این کمیسیون را والی این ولایت به عهده دارد.
به گفته آقای فرخی با ایجاد این کمیسیون، کار جمع‌آوری موترهای ویشی نیز آغاز می‌شود.
به موترهایی که از مسیر پاکستان به بازار «ویش» در ولسوالی اسپین بولدک ولایت قندهار می‌رسند و از آنجا بدون داشتن اسناد قانونی به دیگر ولایت‌های کشور منتقل می‌شوند، «ویشی» یا «ویشکی» گفته می‌شود. شماری از این موترها نیز دارای فرمان (اشترینگ) سمت راست هستند که تردد آن‌ها در سرک‌ها خطرناک می‌باشد.
سرپرست اداره ترافیک هرات تأکید می‌کند تردد این موترها که ثبت و راجستر این اداره هم نشده‌اند، از نظر امنیتی برای هرات خوب نیست و در بعضی مواقع باعث بروز مشکلات زیادی می‌گردد.
در عین حال برخی از شهروندان هرات می‌گویند که با اجرایی شدن این تصمیم، تنها اشخاصی که موترهای ویشی داشته یا خریده‌اند، ضرر می‌کنند و برای اداره ترافیک کدام ضرری نمی‌رسد.

دولت از همان اول نباید اجازه وارد کردن این نوع ماشین‌ها را می‌داد
«جلال فاروقی» یک تن از باشندگان شهر هرات می‌گوید که مدتی می‌شود که موتر ویشی خریده‌است. او افزود که این اقدام دولت ضرر بزرگی به وی وارد می‌کند.
آقای فاروقی می‌گوید که دولت اگر قصد داشت این موترها را جمع‌آوری کند، از همان اول نباید به تجار اجازه وارد کردن این نوع ماشین‌ها را می‌داد چون تاجران سود کرده‌اند اما مردم باید ضرر کنند؟

چرا در دیگر ولایت‌ها جلوی تردد این موترها گرفته نمی‌شود؟
«خواجه محمد عزیر»، یک تن دیگر از شهروند هرات می‌باشد که مدت زیادی است بر موتر ویشی سوار می‌شود. او نیز تأکید می‌کند که دولت قبل از هر کاری باید تاجرین که این نوع موترها را وارد کرده‌است مورد بازرسی و بازخواست قرار دهد که چرا این نوع موتر که خلاف اداره ترافیک می باشد را وارد کرده‌است.
به گفته عزیر که موترش را از ولایت غربی نیمروز خریده‌است، در نیمروز این موترها به صورت پرزه وارد کشور شده و پس از ورود، بسته‌بندی شده و به فروش می‌رسد.
او می‌گوید که اگر تردد این موترها خلاف قانون ترافیکی است و از نظر امنیتی مشکل دارد، چرا در دیگر ولایت‌ها جلوی این تردد گرفته نمی‌شود؟

مردم از موضوع جمع‌آوری این موترها قبلاً اطلاع داشتند
از سوی هم سرپرست اداره ترافیک با اشاره به موضوع اطلاع داشتن مردم از این موضوع می‌گوید که مردم از موضوع جمع‌آوری این موترها قبلاً اطلاع داشتند و اشخاصی که جدیداً از این مدل موترها خریداری کرده‌اند، مشکل خودشان است که اداره ترافیک در این قسمت جواب‌گو نیست.
او تأکید کرد که در اواخر سال قبل هم اداره ترافیک اقدام به جمع‌آوری این وسایط کرد اما مردم از دولت مهلت خواستند و در حال حاضر براساس حکمی که از مرکز کشور به این اداره رسیده‌است، اقدام به جمع‌آوری این موترها می‌شود.
وی افزود که امیدوارم مردم در قسمت جمع‌آوری این ماشین‌ها با اداره ترافیک و کمیسیون که قرار است ایجاد گردد، همکاری لازم را داشته باشند.
آقای فرخی در ادامه با اشاره به موضوع موترهای بدون سند گفت که این موترها در قدم اول باید در اداره ترافیک ثبت شده و سپس به اداره گمرک تحویل داده شوند تا محصول از آنان گرفته شود. پس از آن گمرک دوباره این موترها را به اداره ترافیک واگذار خواهد کرد.

مردم با مشکلات زیادی روبرو خواهند شد
از سویی هم «خلیل احمد شهیدزاده»، نماینده مردم هرات در پارلمان کشور می‌گوید که دولت اگر بخواهد این حکم را فقط در هرات اجرایی کند، در واقع تبعیض میان را مردم را به نمایش گذاشته و مردم با مشکلات زیادی روبرو خواهند شد، چون در این قسمت متضرر می‌گردند.
او بر این باور است که دولت در قسمت و در قبال وارد کنندگان این نوع ماشین بی‌پروایی کرده‌است. وی گفت که سکوت و بی‌پروایی حکومت باعث می‌شود که هزاران وسیله نقلیه وارد کشور شده و مردم هم آن را خریداری کنند و در آخر هم همین مردم هستند که ضربه می‌خورند، آن هم ضربه بی‌پروانی حکومت را.
آقای شهیدزاده تأکید کرد که اگر دولت به این موترها وقت نداده یا فرمان این موترها را تنظیم نکند (جابجایی فرمان از راست به چپ)، به مشکل بزرگی برخواهد خورد.
در همین حال اجرایی شدن این حکم آن هم فقط در هرات، باعث می‌شود که یک ضربه بزرگ اقتصادی به مردم این ولایت وارد شود.
او می‌گوید که این حکم زمانی قابل پذیریش مردم است که حکومت بتواند به طور یکسان با مردم کشور برخورد کند و این حکم در تمام ولایت‌ها به اجرا درآید.
آقای شهیدزاده به این باور است که باید حکومت حداقل یکسال به صاحبان این موترها فرصت داده دهد یا زمینه قانونی سازی این موترها را فراهم کند.
او افزود که در غیر این صورت اگر این موترها در دیگر ولایات کشور اجازه تردد داشته باشند، مردم ولایت هرات با حکومت در قسمت جمع‌آوری این موترها همکاری نخواهند کرد.

ثبت نبودن این موترها دلیل جمع‌آوری آن‌ها است
از سوی هم سرپرست اداره ترافیک در پاسخ به این سؤال که چرا موترهای ویشی جمع‌آوری می‌شوند و تعداد این موترها در هرات چقدر است گفت که ثبت و راجستر نبودن این موترها در اداره ترافیک دلیل جمع‌آوری آن‌ها است و تعداد دقیق این موترها نیز مشخص نیست اما احتمالاً حدود ۵ هزار موتر ویشی در هرات تردد داشته باشد.
آقای فرخی در پایان گفت که در سال ۱۳۹۰، بر اساس خواست تاجران ملی، شورای وزیران طی مصوبه شماره ۴ در همان سال فیصله کرد که این وسایط در اداره ترافیک ثبت و راجستر شده و پلت موقت ۵ ساله برای آنان توزیع شود.
-مرتضی کریمی، خبرنگار پیام آفتاب در حوزه غرب کشور (هرات)
کد مطلب: 74690
لينک کوتاه خبر: https://goo.gl/vqdSWm
گزارشگر : مرتضی کریمی
 


 
نام و نام خانوادگی
ایمیل