پاکستان تودی: شکاف تجاری اسلام‌آباد و کابل به نفع تهران بوده است

پایگاه خبری «پاکستان تودی» با اذعان به جایگاه صادرات ایران به افغانستان در مقایسه با پاکستان نوشت: شکاف تجاری اسلام‌آباد و کابل به ویژه سوء مدیریت طرف پاکستانی راه را برای دیگر صادرکنندگان هموارتر کرده‌است.
تاریخ انتشار : يکشنبه ۱۶ قوس ۱۳۹۹ ساعت ۱۵:۵۴
پاکستان تودی: شکاف تجاری اسلام‌آباد و کابل به نفع تهران بوده است
پایگاه خبری «پاکستان تودی» با اذعان به جایگاه صادرات ایران به افغانستان در مقایسه با پاکستان نوشت: شکاف تجاری اسلام‌آباد و کابل به ویژه سوء مدیریت طرف پاکستانی راه را برای دیگر صادرکنندگان هموارتر کرده‌است.

پایگاه خبری انگلیسی زبان پاکستان تودی روز یکشنبه به دست بالای صادرکنندگان سمنت/سیمان از ایران به افغانستان و دستیابی به ۵۰ درصد بازار این کشور اشاره کرد و افزود: چالش‌های دنباله‌دار پاکستان و افغانستان در بحث تجارت، سوء مدیریت در ساماندهی حمل و نقل بار، ضعف در مرز و کارشکنی ناظران باعث شده تا سمنت/سیمان ایران جای پای خود را در افغانستان محکم کند.

این درحالی است که اوایل اسد/مردادماه امسال بانک توسعه آسیا (ADB) با اذعان به کوتاه بودن، آسانی، امنیت و به صرفه بودن مسیر ایران برای افغانستان جهت تجارت با خارج، گفت: طی سال‌های اخیر ۷۰ درصد تجارت ترانزیت افغانستان از طریق ایران انجام شده‌است.

به رغم رفت و آمدهای فراوان مقام‌های بلندپایه کابل و اسلام‌آباد به کشورهای یکدیگر و اقدمات پاکستان در جهت بهبود فضای تجارت، ضعف مدیریت در مرزها، نظارت ناقص، عدم تسهیل در حوزه حمل و نقل تجاری و همچنین فساد اداری همچنان برای تجارت دو کشور یک چالش جدی محسوب می‌شود.

براساس این گزارش، مسئولان بخش خصوصی در پاکستان از جمله اتاق بازرگانی و تجارت سرحد که رابط مستقیم با تجار افغانستانی و جامعه کسب و کار این کشور هستند، گفتند: برقراری موانع در مسیر تجارت دو کشور دلیل عمده تسلط ایران بر ۵۰ درصد بازار سمنت/سیمان در افغانستان است.

«شاهد حسین» رئیس سابق اتاق بازرگانی سرحد به وب‌سایت پاکستان تودی گفت: سوء مدیریت در مرزهای زمینی پاکستان و افغانستان نیز دلیل دیگری از قدرت ایران در تجارت با طرف‌های افغان است.

وی اظهار داشت: کاهش صادرات سمنت/سیمان پاکستان و جایگزینی محصول ایران در بازار افغانستان به دلیل تأخیر در ترخیص کامیون‌های حمل بار در مرز پاکستان و افغانستان هزینه حمل و نقل از پاکستان به افغانستان را افزایش داده‌است. ترخیص یک وسیله نقلیه حامل سمنت/سیمان در افغانستان حدود ۳۰ روز به طول می‌انجامد که هزینه حمل و نقل را افزایش می‌دهد.

این مسئول سابق اتاق بازرگانی ایالت خیبرپختونخوا در پاکستان گفت: سمنت/سیمان صادراتی از پاکستان به افغانستان ۳۵ دلار در هر تن هزینه دارد در حالی که محصول ایرانی در آنجا با ۴۲ دلار در هر تن فروخته می‌شود.

وی مدعی شد: نرخ کارخانه‌ای سمنت/سیمان صادراتی در پاکستان ۲۹ دلار در هر تن است و اگر تعداد موترهایی/خودروهایی که در مرز پاکستان و افغانستان به موقع ترخیص شده و همزمان به بازرگانان تسهیلات داده شود، سمنت/سیمان پاکستانی ظرف یک ماه در مقایسه با محصول ایرانی در بازار افغانستان جایگاه از دست رفته خود را دوباره به دست می‌آورد.

«ضیاء الحق» رئیس ایالتی ترخیص گمرکات ایالت خیبرپختونخوا پاکستان نیز با اذعان به موقعیت برتر ایران در بازار افغانستان، گفت: توسعه و بازسازی افغانستان تقاضا برای سمنت/سیمان را افزایش داده‌است.

پاکستان تودی نوشت: در حال حاضر تعداد کامیون‌های خالی حمل سمنت/سیمان در سمت افغانستان به ۳ هزار دستگاه رسیده‌است. از آنجا که سمنت/سیمان سایر کشورها نیز به دلیل تسهیلات حمل و نقل به مقدار زیاد در بازار افغانستان موجود می‌باشد، افغانستان نیازی به سمنت/سیمان پاکستانی ندارد.
کد مطلب: 94884
 


 
نام و نام خانوادگی
ایمیل