ساخت سرک ارملک – لامان ۷۰ درصد پیشرفت داشته است

پروژه سرک سازی ارملک لامان به طول ۵۵ کیلومتر بخشی از سرک حلقوی افغانستان بوده که به اساس گفته شرکت قراردادی این پروژه، کار ساخت و قیرریزی ۳۰ کیلومتر آن تکمیل و تحویل وزارت فوائد عامه افغانستان گردیده و به زودی افتتاح می‌گردد.
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۱۸ عقرب ۱۳۹۶ ساعت ۱۴:۴۳
ساخت سرک ارملک – لامان ۷۰ درصد پیشرفت داشته است
به گزارش پیام آفتاب، «هارون عظیم»، رئیس شرکت ساختمانی و سرک سازی سندریلا و مجری این پروژه می‌گوید که قسمت باقی مانده این سرک که حدود ۲۵ کیلومتر می‌باشد، نیز کارهای زیربنایی آن تا حدی پیش رفته‌است و قرار است تا ماه دسامبر سال ۲۰۱۸ کار پروژه به گونهٔ کامل تکمیل و به بهره‌برداری سپرده شود.
هزینه این پروژه حدود ۴۷٫۵ میلیون دالر آمریکایی و از طریق کمک‌های بلاعوض کشور عربستان سعودی پرداخت می‌گردد.
در حال حاضر، کار این پروژه در ۲۸ بخش در سه بخش ادامه داشته که کار بخش اولی آن به طول سی کیلومتر تا زیر بند سبزک ولایت هرات تکمیل و به بهره‌برداری سپرده شده‌است.
در همین حال، بخش دومی این پروژه که شامل خود ساحه بند سبزک می‌باشد، دارای دوازده کیلومتر طول و همچنین کارهای زیر بنایی آن حدود شصت درصد پیشرفت داشته و هم‌چنان این ساحه تا حدود شصت متر نیز کندن‌کاری شده‌است.
ازسوی هم بخش سوم و آخری این پروژه هم با سیزده کیلومتر طول، شامل پشته لامان بوده که اضافه از شصت فیصد کارهای ساخت زیربنایی آن نیز تکمیل گردیده‌است.
در عین حال، آقای عظیم رئیس شرکت قراردادکننده این پروژه، عدم همکاری به موقع وزارت فوائدعامه در قسمت اجرای تعدیلات منظور شده پروژه را از اساسی‌ترین عوامل کندی در پیشرفت کار این سرک دانسته و تأکید کرد که با آنکه تعدیلات در قسمت حجم‌ها این پروژه از سوی مقامات عربستانی قبول و منظور گردیده‌است، اما اضافه از چهار ماه می‌شود که این تعدیلات از سوی وزارت فوائد عامه که مالک پروژه است، برای شرکت قراردادی تطبیق نگردیده‌است که این موضوع باعث شده تا در بعضی از بخش‌ها کار پروژه متوقف گردد.
همچنان وی با تأکید بر این‌که شرکت سیندریلا به عنوان مجری این پروژه توانایی و ظرفیت کافی را در قسمت ختم معیاری و به موقع کار را در زمان معینه آن دارد.
وی افزود، در صورتی‌که وزارت فوائد عامه حسابات شرکت را مطابق به پیشرفت کار در زمان معیینه آن پرداخت نماید، این پروژه تا اخیر سال ۲۰۱۸ تکمیل و تحویل این وزارت داده خواهد شد.
این در حالی‌است که هم اکنون حدود ۴۰۰ نفر کارگر بطور مستقیم در این پروژه مصروف کار می‌باشند که به گونهٔ غیر مستقیم حدود پنج هزار نفر باشنده‌گان این مسیر، ازین پروژه بهرمنده می‌گردد.
به گفته آقای عظیم تقریباً تمامی این کارگران از مردمان باشنده مسیر این سرک می‌باشند.
از سوی دیگر، به گفته باشنده‌گان مردم مسیر این شاهراه، ساخت این سرک بر علاوه منفعت‌های اقتصادی که برای شان در پی دارد در قسمت کوتاه شدن راه و انتقال مریضان و محصولات زراعتی‌شان به کوتاه‌ترین زمان ممکن سهولت‌های زیادی را برای شان به بار آورده‌است.
به گفته مسوولان شرکت قرارداد کننده این پروژه، نبود امنیت یکی دیگر از عمده مشکلات سر راه تکمیل این پروژه می‌باشد، تهدیدات امنیتی باعث شده کار این پروژه به کندی پیش برود.
همچنان آقای عظیم رئیس شرکت سیندرلا می‌گوید که مخالفین مسلح، طالبان و زورمندان محلی همواره در تلاش ایجاد اخلال در پروژه می‌باشند.
وی به مردم اطمینان داد که تهدیدات امنیتی هیچ وقت نمی‌تواند باعث تعطیلی کار این پروژه مهم گردد.
وی از دولت خواست تا در قسمت تأمین امنیت و ایجاد پسته‌های امنیتی جدید همکاری‌های جدی و لازم را با مجری‌های این پروژه داشته باشن.
سرک ارملک - لامان به عرض یازده متر با دو لایه آسفالت به اساس استندردهای بین‌المللی و نظارت روزانه ناظران وزارت فوائد عامه ساخته می‌شود.
این در حالی است که این سرک جزی از شاه‌راه حلقوی افغانستان بوده که اندازه کلی این سرک به طول مجموعی حدود ۳۳۶۰ کیلومتر، ۱۶ ولایت افغانستان را به‌هم وصل می‌نماید.
این بزرگ راه از کابل شروع شده پس از گذشتن از ولایات پروان، بغلان، سمنگان، بلخ، شبرغان، میمنه، بادغیس، هرات، فراه، هلمند، قندهار، غزنی و وردک به‌طور حلقوی دوباره به کابل می‌رسد که با تکمیل این پروژه، ولایات غربی افغانستان به شمال و از این طریق افغانستان به کشورهای آسیای میانه وصل خواهد شد.
مرتضی کریمی، خبرنگار پیام آفتاب در حوزه غرب کشور (هرات)
کد مطلب: 75680
لينک کوتاه خبر: https://goo.gl/kbwtuC
گزارشگر : مرتضی کریمی
 


 
نام و نام خانوادگی
ایمیل